New Search

If you are not happy with the results below please do another search

109 search results for: หุ้นรถไฟฟ้า

1

#หุ้นสัปทาน #หุ้นรถไฟฟ้า

#รถไฟฟ้าสายสีเหลือง #BEM สำหรับกิจการเดินรถไฟฟ้าจะแบ่งเป็นสองเส้นหลักๆ ได้แก่ เส้นที่เป็นระบบขนส่งมวลชนหลัก และเส้นที่เป็นระบบขนส่งมวลชนขนาดรอง . เส้นทางของรถไฟฟ้าสายสีเหลืองฯ เป็นขนส่งมวลชนขนาดรอง (Feeder Line) ทำหน้าที่ป้อนผู้โดยสารเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนหลัก (Main Line) 4 สาย เข้าสู่ใจกลางกรุงเทพฯ ได้แก่ . 1) รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) . 2) โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม (ส่วนตะวันออก) ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ– มีนบุรี (สายสีส้มฯ) . 3) Airport Rail Linkและโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง . 4) สมุทรปราการ (สายสีเขียวฯ) . อนาคตรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินจะวิ่งเป็น Loop รอบเมืองกรุงเทพฯ และฝั่งธนฯ จะมีผู้โดยสารเพิ่มเข้ามาในระบบมากกว่าปัจจุบันที่มีผู้โดยสารอยู่ราว 2.6 แสนเที่ยวต่อวัน . การลงทุนรถไฟฟ้าเป็นการลงทุนในหุ้นสัปทาน สิ่งที่ควรคำนึงถึง ได้แก่ ค่าสัปทาน และการลงทุนขนาดใหญ่ . […]

2

ประสบการณ์ลงทุนในหุ้นรถไฟฟ้า และหุ้นคอนโดมิเนียม

ประสบการณ์ลงทุนในหุ้นรถไฟฟ้า และหุ้นคอนโดมิเนียม หุ้นที่ผมลงทุนกับมันมานาน และถือว่าประสบความสำเร็จค่อนข้างมากก็คือ “หุ้นรถไฟฟ้า” สำหรับหุ้นรถไฟฟ้าในประเทศไทย ณ.ปัจจุบันมีให้เลือกเพียงสองตัว คือ BTS และ BEM หรือ BMCL ควบรวมกับ BECL เก่านั่นเอง แต่ก็ไม่แน่นะครับว่าอนาคตเราอาจได้เห็นหุ้นรถไฟฟ้าตัวใหม่ๆ หุ้นรถไฟฟ้าในหัวเมืองใหญ่ๆ เชียงใหม่ ขอนแก่น ฯลฯ หรือหุ้นรถไฟรางคู่ระหว่างเมือง แม้แต่หุ้นรถไฟความเร็วสูงก็เป็นไปได้ หมายความว่า… รถไฟฟ้าน่าจะเป็น “ซุปเปอร์เทรนด์” ในอนาคตห้วง 10-20 ปีต่อจากนี้นั่นเองครับ สิ่งที่จะตามมาเมื่อรถไฟฟ้าเกิดขึ้นหลายๆ สาย จนกระทั่งครบทุกสายก็คือ “คอนโดมิเนียม” โดยปกติแล้วคอนโดมิเนียมถูกออกแบบให้สะดวกสบาย ดูแลรักษาง่าย ไม่เหมือนบ้านเดี่ยวที่ดูแลรักษาค่อนข้างยาก และต้องปลอดภัย คอนโดถูกออกแบบมาให้ match กับรถไฟฟ้า หรือทำเลดีๆ เช่น ใกล้แหล่งอาหาร ผู้อยู่อาศัยจึงจะรู้สึกสะดวกสบายสูงสุด… คอนโดถูกออกแบบให้ปลอดภัย ทำให้ผู้หญิงคนเดียวก็สามารถใช้ชีวิตอยู่ได้โดยไม่รู้สึกเสี่ยงภัย สำหรับคนที่สนใจในการลงทุนคอนโดมิเนียม ในมุมมองของการลงทุนอสังหาริมทรัพย์ประเภทคอนโด… ถ้าคอนโดฯ ที่เล็งๆ ไว้ไม่เข้าลักษณะดังกล่าว อนาคตราคาก็ไม่ไปไหนมากนัก แต่ถ้าตอบโจทย์สะดวกสบาย ดูแลรักษาง่าย ไม่เหมือนบ้านเดี่ยวที่ต้องดูแลรักษา […]

3

กลยุทธ์ลงทุนหุ้น : มองภาพหุ้นรถไฟฟ้าในอนาคต

#กลยุทธ์ลงทุนหุ้น : มองภาพหุ้นรถไฟฟ้าในอนาคต เมื่อต้นปี 2558 ที่ผ่านมา… นายแว่นธรรมดามีโอกาสได้ไปเยี่ยมชมรถไฟฟ้าใต้ดิน ณ,กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น… แน่นอนที่สุดว่ากิจการรถไฟฟ้าใต้ดิน ณ.กรุงโตเกียวก้าวหน้ากว่าประเทศไทยไปมาก… รถไฟฟ้าใต้ดินของกรุงโตเกียวมีสถานีให้บริการกว่า 2200 สถานี มีสายการเดินรถไฟฟ้ากว่า 200 สาย นอกจากรถไฟฟ้าในเมืองแล้วยังมีรถสายด่วน หรืออาจจะคล้ายๆ รถไฟฟ้ารางคู่ของบ้านเราในอนาคตอีกหลายสายครับ… กรุงโตเกียวนั้น แม้จะมีประชากรกว่า 33 ล้านคน แต่รถกลับไม่ติดเลย! พอจะเดากันได้มั้ยครับว่าทำไม? ณ.ปัจจุบันสถานีรถไฟฟ้าในกรุงเทพมีเพียง 60 กว่าสถานี มีสายการเดินรถแค่ 2 สาย… พอจะเดาอนาคตกันได้เลยใช่มั้ยครับว่าถ้าหากบ้านเรามีรถไฟฟ้ากระจายไปทั่วกรุงเทพฯ จะเกิดอะไรขึ้น!? มาว่ากันถึงขนาดประชากรในกรุงเทพฯ ณ.ปัจจุบันมีกว่า 10 ล้านคน แต่รถกลับติดมหาศาล!! … นั้นเป็นเพราะประชาชนเลือกเดินทางด้วยรถยนต์ส่วนตัว มากกว่าที่จะคิดเดินทางด้วยรถโดยสารสาธารณะ  แต่อย่าคิดว่าบ้านเราจะมีรถไฟฟ้าเพียงแค่ในกรุงเทพฯ นะครับ หลายคนอาจจินตนาการไม่ออกว่ารถไฟฟ้าจะมีในหัวเมืองใหญ่ๆ อันได้แก่ เชียงใหม่ ขอนแก่น สงขลา หรือแม้แต่บุรีรัมย์!! … และจะมีรถไฟฟ้ารางคู่ที่วิ่งระหว่างเมืองใหญ่ หรือรถไฟความเร็วสูง… มันจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อ ประชากรในเมืองนั้นๆ […]

4

“รวมมิตรบทความหุ้นรถไฟฟ้า”

วันที่ผมเขียนบทความนี้ (ปี 2558) มีข่าวว่ารถไฟความเร็วสูงที่ประเทศญี่ปุ่นสามารถทำความเร็วได้กว่า 600 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ถ้ามาวิ่งบ้านเราหมายความว่าเราสามารถเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่ใช้เวลาแค่ราวๆ 1 ชั่วโมงเท่านั้น! ถ้ารถไฟฟ้าแบบนี้เกิดขึ้น และราคาค่าตั๋วพอๆ กับการบิน ธุรกิจสายการบินอาจจะถูกทดแทน เหมือนกับที่ตอนนี้ธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำกำลังจะทดแทนระบบขนส่ง บขส.ในไม่ช้าครับ ผมเข้าใจว่าอนาคตหุ้นรถไฟฟ้าจะเป็นหุ้นมหาชนอย่างแน่นอน ด้วยเหตุที่ว่าคนจะเข้าสู่ระบบมากขึ้น เพราะความสะดวกสบาย การเดินทางในเมืองใหญ่รถติดก็ต้องเป็นรถไฟฟ้า การเดินทางระหว่างเมืองก็อาจเป็นรถไฟรางคู่ หรือรถไฟความเร็วสูงในอนาคต บทความนี้ผมขอเรียบเรียงบทความที่ผมเขียนเกี่ยวกับรถไฟฟ้า และหุ้นที่เกี่ยวข้อง นำมาให้คุณผู้อ่านไล่อ่านกันครับ แต่ละบทความเขียนไว้ในแต่ละช่วงเวลา ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงมาโดยตลอด สิ่งที่ผมวิเคราะห์ไว้ก็ย่อมเปลี่ยนแปลงเป็นธรรมดา เพื่อนสมาชิกนายแว่นธรรมดา ลองไล่อ่านดูนะครับจะได้ประติดประต่อภาพของหุ้นรถไฟฟ้าในความคิด และเปลี่ยนมันเป็นการลงทุนที่สุดยอดสำหรับตัวท่านเองในอนาคต ตอนที่ 1 เจาะหุ้นรถไฟฟ้า BMCL vs BTS น่าสนใจแค่ไหนนะ http://www.naiwaen.com/?p=3374 ตอนที่ 2 เล่นหุ้นจากข่าว “รถไฟฟ้า BMCL กับ โครงสร้างพื้นฐานที่จะเปลี่ยนประเทศในอนาคต” http://www.naiwaen.com/?p=4005 ตอนที่ 3 เปรียบเทียบหุ้นรถไฟฟ้า BTS vs BMCL http://www.naiwaen.com/?p=4225 ตอนที่ […]

5

(ประสบการณ์ลงทุนของผม) ตอน ลงทุนในหุ้นรถไฟฟ้า ภาค 2

หุ้นรถไฟฟ้า BMCL สำหรับหุ้นรถไฟฟ้าใต้ดิน หรือ BMCL ที่เรารู้จักกันดีกำลังจะควบรวมกิจการกับหุ้นทางด่วนกรุงเทพฯ หรือ BECL หุ้นตัวใหม่ยังไม่ถูกตั้งชื่ออย่างเป็นทางการ ซึ่งผมเชื่อเหลือเกินว่าหุ้นตัวใหม่หลังจากควบรวมกันแล้วจะมีอนาคตสดใสอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตามผมมีเรื่องราวของการลงทุนในหุ้น BMCL ที่ทำกำไรให้ผมเกิน 2 เด้ง!มาเล่าให้ฟัง ไว้เป็นกรณีศึกษาครับ จากกราฟแสดงราคาหุ้นตัวนี้ย้อนหลังไป 5 ปี ราคาของหุ้นต่ำกว่า 1 บาท หรือที่เรียกกันว่า penny stock (หุ้นต่ำบาท) ก็ว่าได้ ณ.เวลานั้นหุ้น BMCL ดูแย่สุดๆ ขาดทุนติดต่อกันมาหลายปี ถามใครใครก็บอกว่ามันคือ “หุ้นเน่า” ผมมองเห็นอะไรจากหุ้นเน่า (ในอดีต) ตัวนี้?? [premium level=”1″ teaser=”no” message=”หากต้องการอ่านบทความเพิ่มเติม กรุณา”]                 ย้อนกลับไปเมื่อประมาณ 2-3 ปีที่แล้ว มีโมเดลหุ้นรถไฟฟ้าที่ประสบความสำเร็จพลิกจากขาดทุนมากำไร และเติบโตได้ นั่นคือหุ้น BTS ผมเองก็มีความฝันว่า BMCL จะเดินตามรอยบ้าง และหากเป็นจริง หุ้นก็จะเด้งกลับมาเป็นบวก และกลายเป็นหุ้นโตเร็วในที่สุด […]

6

ประสบการณ์การลงทุนหุ้น : "การลงทุนในหุ้นรถไฟฟ้า"

ลงทุนมานาน แต่ทำไมจึงไม่ประสบความสำเร็จเสียที? คำถามในใจใครหลายคนที่อยากประสบความสำเร็จ อยากรวยด้วยหุ้น จึงผันตัวมาเล่นหุ้น ลงทุนในตลาดหุ้น แต่ผ่านไปเนิ่นนาน แทนที่จะประสบความสำเร็จ กลับกันตรงกันข้าม ประสบกับขาดทุน บางคนแทบหมดตัว เข็ดขยาด ไม่กล้ากลับมาลงทุนอีกเลย… บทความนี้ผมจะมาขอแชร์ประสบการณ์ว่าผมพบหุ้นที่ลงทุนแล้วประสบความสำเร็จอย่างไร พร้อมยกตัวอย่างหุ้นบางตัวไว้เป็นกรณีศึกษาครับ [premium level=”1″ teaser=”no” message=”หากต้องการอ่านบทความเพิ่มเติม กรุณา”] หุ้นรถไฟฟ้า หุ้นมหาชนตัวต่อไป?                 หุ้นที่ผมยกตัวอย่างในบทนี้ก็คือ “หุ้นรถไฟฟ้า” ว่าที่หุ้นมหาชนตัวต่อไป ทำไมผมจึงกล่าวว่าหุ้นรถไฟฟ้าจะเป็นหุ้นมหาชนตัวต่อไป? ก็เพราะว่าการเดินทางที่สะดวกสบายที่สุดในยุคนี้คงหนีไม่พ้นรถไฟฟ้า และในอนาคตก็มองหาการเดินทางที่สะดวกสบายในเมืองไม่ได้อีกแล้ว นอกจากการเดินทางด้วยรถไฟฟ้า และที่สำคัญสถานีรถไฟฟ้า ณ.ปัจจุบันเป็นแหล่งรวมมวลชนมากขึ้นทุกทีๆ  หลายคนมักจะเห็นภาพคนยืนรอรถไฟฟ้าเต็มสถานี และล้นออกมานอกสถานีในชั่วโมงเร่งด่วน! สำหรับอนาคตของหุ้นรถไฟฟ้าก็ดูจะสดใส เพราะสถานีที่ยังน้อยอยู่ ประกอบกับผู้คนที่จำเป็นต้องเดินทางทุกวัน ทำให้ผมมองเห็นอนาคตของหุ้นตัวนี้อย่างชัดเจนมากๆ ครับ! หุ้นรถไฟฟ้า BTS หุ้น BTS มีรายได้จากสี่ช่องทาง รายได้จากธุรกิจขนส่ง 32% ของรายได้ อายุสัมปทานเหลืออีก 16 ปี มาจากส่วนแบ่งกำไรจาก btsgif (bts ถืออยู่ 33%) […]

7

เปรียบเทียบหุ้นรถไฟฟ้า BTS vs BMCL

หุ้นรถไฟฟ้าสำหรับผมแล้วมันคือ “หุ้นแห่งอนาคต” ด้วยภาพที่เริ่มจะชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ กับโครงข่ายรถไฟฟ้าที่จะประมูลอีกกว่า 10 สาย ทำให้หุ้นในกลุ่มนี้เริ่มจะน่าสนใจ และมีแววว่าจะเป็น “หุ้นมหาชน” ได้เหมือนหุ้นค้าปลีกในปัจจุบัน บทความนี้เราจะมา Update ความคืบหน้า และมาเจาะลึกอีกครั้งเพื่อดูว่าควรลงทุนในหุ้น 2 ตัวนี้อย่างไรครับ… [premium level=”1″ teaser=”no” message=”หากต้องการอ่านบทความเพิ่มเติม กรุณา”] Update BTS สำหรับภาพของ BTS ในอนาคตนอกจากจะเป็นหุ้นที่ทำกิจการรถไฟฟ้าแล้ว ยังมีภาพของหุ้นที่เกี่ยวกับการโฆษณาอย่าง VGI และเมื่อเร็วๆ นี้มีการเข้าไปถือหุ้นของ NPARK ในสัดส่วน 30% ทำให้ภาพของหุ้น BTS มีลักษณะคล้ายกับ Holding Company ที่ถือหุ้นอยู่ 3 ตัว (BTSGIF, VGI และ NPARK) ที่สำคัญมีเหตุการณ์ที่ส่งผลดีต่อ BTS อีกเหตุการณ์ก็คือ การได้เซ็นสัญญาในการจัดทำระบบศูนย์บริหารจัดการรายได้กลางระบบตั๋วร่วม และบริหารเชิงพาณิชย์ 7 สถานีส่วนต่อขยาย โดยล่าสุด BTS ได้เข้าเจรจาการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนเพื่อเดินรถส่วนต่อขยายอีกหลายสถานี […]

8

เจาะหุ้นรถไฟฟ้า BMCL vs BTS น่าสนใจแค่ไหนนะ?

หากจะเจาะลึกถึงหุ้นรถไฟฟ้าที่เป็นหนึ่งเมกะเทรนด์ในอนาคตอันใกล้ (มาก) ก็คงจะต้องเจาะลึกไปที่หุ้น 2 ตัว คือ BMCL vs BTS ซึ่งเรื่องราวของหุ้นทั้งสองตัวนั้น ณ.ปัจจุบัน (2556) แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง ตัวหนึ่งกำลังดิ้นรนเพื่อพลิกกลับมาอยู่รอด อีกตัวหนึ่งกลับอยู่รอดปลอดภัยได้อย่างสบายๆ เริ่มมีเงินเหลือ เริ่มมีเงินจ่ายปันผลให้กับผู้ถือหุ้นแล้วครับ เราลองมาเปรียบเทียบลักษณะธุรกิจคร่าวๆ ของหุ้น 2 ตัวนี้กันดูก่อนครับ [premium level=”1″ teaser=”no” message=”หากต้องการอ่านบทความเพิ่มเติม กรุณา”] วิเคราะห์อนาคตของหุ้นกลุ่มรถไฟฟ้า ในอนาคตรถไฟฟ้าจะค่อยๆขยายเข้าสู่ปริมณฑลมากขึ้นเรื่อยๆ และจังหวัดรอบนอกก็จะมีรถไฟฟ้าไปจุดสำคัญๆเหมือนกรุงเทพฯ จะทำให้การเดินทางสะดวกสบายขึ้นมาก ส่งผลให้พื้นที่บริเวณรถไฟฟ้ามีค่าขึ้น คอนโดฯ ตามรถไฟฟ้า ห้างสรรพสินค้าที่ติดรถไฟฟ้า จะเพิ่มขึ้นช่วยเพิ่มจำนวนคนเดินทางไปมาภายในระบบมากขึ้น เด็กรุ่นใหม่ๆทีเกิดมาจะเริ่มเคยชินกับการขึ้นรถไฟฟ้ามากกว่ารถเมล์ เหมือนกับที่เมื่อก่อนคนจะนิยมซื้อสินค้าตามร้านตึกแถว แต่ปัจจุบันเทรนด์เปลี่ยนไปเป็นเดินห้างกันหมด ร้านตึกแถวข้างทางเริ่มตาย รถไฟฟ้าจะเป็นทางเลือกหลักที่คนนึกถึงก่อนเพราะว่าราคาถูกกว่าและเข้ามาทำงานก็ใช้บริการรถไฟฟ้าแทน การนัดพบปะระหว่างเพื่อนฝูงก็จะนัดกันตามสถานีรถไฟฟ้า การจราจรในเมืองจะติดขัดขึ้นทุกวัน และติดขัดเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากปริมาณรถที่มากขึ้น จะมีคนเดินทางเข้าเมืองมากขึ้นทั้งนักท่องเที่ยว คนทำงาน และวัยรุ่น และจะหันมาใช้รถไฟฟ้าแทนการขับรถยนต์ หรือเดินทางโดยรถเมล์ ธุรกิจนี้หากสามารถต่อสัมปทานได้เรื่อยๆ ก็จะเป็นการดำเนินกิจการโดยไร้คู่แข่งเพียงแต่รายได้จะโดนจำกัดเอาไว้ระดับหนึ่งตามค่าสัมปทาน แต่หากมองในแง่ของไลฟ์สไตล์ที่คนใช้รถไฟฟ้าเป็นหลักผมว่ามันมองข้ามปัญหาเรื่องนี้ได้ เป็นธุรกิจที่ไม่มีคู่แข่ง (หมายถึงรถไฟฟ้าด้วยกัน) หากคนจะใช้บริการก็จะนึกถึงแต่เจ้านี้เท่านั้น […]

9

หาหุ้นโตเร็วสไตล์VI : เราจะหาหุ้นโตเร็วได้จากที่ไหน?

เราจะหาหุ้นโตเร็วได้จากที่ไหน? สำหรับนักลงทุนหุ้นโตเร็วการมองหาหุ้นที่จะเติบโตไปข้างหน้าถือเป็นงานหลัก และเป็นเรื่องที่ท้าทายเป็นอย่างยิ่ง สำหรับผู้มีประสบการณ์มานานการมองหุ้นเป็น แล้วสามารถรู้ได้ว่าหุ้นตัวไหนจะเติบโตคงไม่ใช่เรื่องยาก แต่ถ้าเป็นนักลงทุนที่ประสบการณ์ยังน้อย เราจะหาหุ้นโตเร็วได้ยังไง จะรู้ได้ยังไงว่าหุ้นที่เราติดตาเป็นหุ้นโตเร็ว หรือ Growth Stock ที่เราเฝ้าตามหาอยู่ มาติดตามกันดีกว่าครับ ขั้นแรก “มองหากิจการที่มีคู่แข่งน้อยๆ” คู่แข่งขัน ถือเป็นศัตรูของการเติบโต ไม่ว่าคุณจะทำธุรกิจจริง หรือคิดจะซื้อหุ้นที่ทำกิจการในตลาดหลักทรัพย์ การมองอุตสาหกรรมโดยภาพรวมให้ออกก่อนซื้อหุ้นจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับขั้นตอนนี้ วิธีการก็คือ เราต้องมองหากิจการที่มีคู่แข่งน้อยๆ คำว่า “คู่แข่งน้อย” มันหมายความได้หลายแบบ ยกตัวอย่างเช่น กิจการที่ดูไม่น่าทำเป็นกิจการตะวันตกดินแล้วทำให้คู่แข่งไม่อยากเข้ามาในอุตสาหกรรมอีก เพราะทำแล้วกลัวไปไม่รอด แบบนี้เข้าข่าย “หุ้นที่ดีในอุตสาหกรรมที่แย่” ตามสูตรของ “ปีเตอร์ ลินซ์” นักลงทุนระดับโลก กิจการที่มีกำไรน้อยไม่น่าทำแต่หุ้นที่คุณลงทุนนั้นทำมันได้ดี กิจการเหล่านี้อาจดูไม่ดึงดูดให้คู่แข่งอยากเข้ามาแข่งขัน เพราะมาร์จิ้นต่ำ กำไรน้อย แต่ถ้าคุณมองดีๆ จะเห็นธุรกิจบางธุรกิจที่ทำมันได้ดี อาจเป็นเพราะมีผู้บริหารที่มองเห็น “ช่องว่าง” ในการประกอบกิจการที่แทบจะไม่มีคู่แข่ง เพียงแค่แข่งกับตัวเอง ลดต้นทุน เพิ่มผลผลิตให้ได้ก็พอ ผมเคยเจอตัวหนึ่งเป็นกิจการปั้มน้ำมัน ที่มาร์จิ้นต่ำมากๆ ปรากฏว่ากิจการนั้นกลายเป็นหุ้นสิบเด้ง ภายใน 2-3 ปีเท่านั้นเอง ลองมองหาดูซิครับ กิจการกึ่งผูกขาด และอยู่ในกระแสเมกะเทรนด์ […]

10

#HowtoVI : กลยุทธ์ของคนพอร์ตเล็ก

 กลยุทธ์ของคนพอร์ตเล็ก สำหรับคนที่พอร์ตการลงทุนยังเล็ก ยังไม่ใหญ่มากเหมือนวีไอขาใหญ่ หรือวีไอเก่งๆ ที่ลงทุนมาหลายปี หรือหลักสิบปีที่ทำให้การทบต้นมันบังเกิดผลกันไปแล้ว ข้อแนะนำสำหรับคนที่พอร์ตการลงทุนยังเล็ก แต่อยากให้มันเติบใหญ่มีอะไรบ้าง ห้ามพลาด ติดตามกันเลยดีกว่า ต้นทุนของคนพอร์ตเล็ก vs ต้นทุนของคนพอร์ตใหญ่ อันดับแรกเราต้องมองเห็นสถานะในปัจจุบันของตัวเราเองก่อนว่าเป็นอย่างไร ถ้าเราพอร์ตยังเล็ก แต่เราไปลงทุนตามคนที่มีพอร์ตใหญ่แล้วโอกาสที่จะประสบความสำเร็จเหมือนคนพอร์ตใหญ่คงไม่ใช่เรื่องง่าย ยกตัวอย่างเช่น คนที่มีพอร์ตระดับ 1 แสนบาท ซื้อหุ้นตัวละบาท ได้ 1 แสนหุ้น ถ้าหุ้นขึ้นไป 0.50 บาท เขาจะได้เงินในการลงทุนครั้งนี้ 5 หมื่นบาท ในขณะเดียวกันสำหรับคนพอร์ตใหญ่ มีเงิน 10 ล้านบาท ซื้อหุ้นตัวเดียวกันได้ 10 ล้านหุ้น ถ้าหุ้นขึ้นไป 0.50 บาท เขาจะทำกำไรจากการลงทุนครั้งนี้ได้มากถึง 5 ล้านบาทเลยทีเดียว และนั่นจะทำให้พอร์ตของเขาโตขึ้นไปอีกขั้นกลายเป็น 15 ล้านบาท ในขณะที่คนพอร์ตยังเล็กถ้าคิดเป็นเม็ดเงินที่เติบโตขึ้นจะดูน้อยกว่ามาก ความเป็นจริงของชีวิตก็คือ โอกาสที่หุ้นจะขึ้นจาก 1 บาท ไปเป็น 1.50 บาทต่อหุ้น หรือขึ้นมา […]